Чыгуначны кусанне, таксама вядомы як чыгуначны грыз, ставіцца да моцнага зносу, які адбываецца паміж фланцам колаў накладных крана і бокам рэйкі падчас працы. Гэтае пытанне наносіць не толькі шкоду кранам і яго кампаненты, але і зніжае эфектыўнасць працы і павышае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне. Ніжэй прыведзены некаторыя паказчыкі і прычыны кусання чыгункі:
Сімптомы кусання чыгункі
Дарожкі: Яркія сляды з'яўляюцца па баках рэек, якія часта суправаджаюцца задзірамі або палоскамі вычышчанага металу ў цяжкіх выпадках.
Пашкоджанне фланцавага кола: Унутраны фланец кранавых колаў развівае яркія плямы і задзірынкі з -за трэння.
Праблемы з аперацыямі: кран праяўляе бакавыя дрэйфуючыя або калыханне падчас запуску і прыпынку, што сведчыць пра перакос.
Змены зазору: прыкметная варыяцыя ў зазоры паміж фланцам колы і рэйкай на невялікіх адлегласцях (напрыклад, 10 метраў).
Шумная аперацыя: кран выдае гучныя "шыпячыя" гукі, калі пытанне пачынаецца і можа перарабіць "стук" гукаў у крайніх выпадках, часам нават выклікаючыНавышаны кранпадняцца на рэйку.
Прычыны кусання чыгункі
Перакосы колаў: няроўныя ўстаноўкі або вытворчыя дэфекты на колавых зборніках могуць выклікаць перакос, што прывядзе да нераўнамернага ціску на рэйкі.
Няправільная чыгуначная ўстаноўка: няроўныя або дрэнна замацаваныя рэйкі спрыяюць супярэчлівым прабелам і паверхневым кантакце.
Структурная дэфармацыя: дэфармацыя асноўнага прамяня крана або рамы з -за перагрузкі або няправільнай працы можа паўплываць на выраўноўванне колаў.
Недастатковае абслугоўванне: адсутнасць рэгулярных праверкі і змазкі павялічвае трэнне і паскарае знос на колах і рэйках.
Аперацыйныя памылкі: раптоўныя пачынаецца і спыняецца альбо няправільныя метады кіравання, могуць пагоршыць знос на фланцах і рэйках колаў.
Адрасаванне кусання чыгункі патрабуе спалучэння належнай ўстаноўкі, звычайнага абслугоўвання і эксплуатацыйнага навучання. Рэгулярны агляд колаў, рэек і структурнай цэласнасці крана забяспечвае бесперашкодную працу і падаўжае тэрмін службы абсталявання.
Час паведамлення: лістапад-15-2024
