Стралковыя грузавікі, таксама вядомыя як стралковыя грузавікі, неабходныя для выканання цяжкіх грузапад'ёмных і транспартных задач у розных прамысловых умовах, асабліва на суднаходных пляцоўках і ў лагістычных цэнтрах. Грузападымальнасць стралковага грузавіка моцна вар'іруецца, звычайна ад дзясяткаў да сотняў тон у залежнасці ад канструкцыі і канкрэтных эксплуатацыйных патрэб. Разуменне фактараў, якія ўплываюць на грузападымальнасць стралковага грузавіка, можа дапамагчы аператарам прымаць абгрунтаваныя рашэнні і аптымізаваць прадукцыйнасць.
Канструкцыя рамы і шасі
Канструкцыйная трываласць і ўстойлівасць рамы і шасі непасрэдна ўплываюць на грузападымальнасць прычэпа з верхняй платформай. Мадэлі з узмоцненымі рамамі і трывалымі, высокатрывалымі матэрыяламі могуць вытрымліваць больш высокія вагі. Калянасць рамы мае важнае значэнне для падтрымання раўнавагі, асабліва пры вялікіх нагрузках. Акрамя таго, канструкцыя шасі важная для ўстойлівасці і размеркавання вагі, асабліва пры перавозцы грузаў па няроўных паверхнях або на высокіх хуткасцях.
Сістэмы колаў і падвескі
Канструкцыя колаў і сістэма падвескі таксама ўплываюць на грузападымальнасць портальных прычэпаў.Перавозчыкі-перавозчыкіз большымі або ўзмоцненымі шынамі, здольнымі вытрымліваць большыя нагрузкі, звычайна могуць спраўляцца з большымі грузамі. Сістэма падвескі таксама адыгрывае важную ролю, паглынаючы ўдары і падтрымліваючы ўстойлівасць пры руху па рознай мясцовасці. Добра распрацаваная сістэма падвескі забяспечвае раўнамернае размеркаванне нагрузкі па шынах, павышаючы як грузападымальнасць, так і бяспеку.
Сістэма харчавання і прывада
Сістэмы харчавання і прывада павінны адпавядаць меркаванай грузападымальнасці транспартнага сродку. Магутныя рухавікі ў спалучэнні з надзейнымі сістэмамі прывада забяспечваюць стабільную працу нават пры вялікіх нагрузках. Электрычныя прывадныя сістэмы сталі папулярнымі ў сучасных портавых транспартных сродках дзякуючы сваёй эфектыўнасці і экалагічнасці, забяспечваючы пры гэтым значную магутнасць для высокай грузападымальнасці.
Класіфікацыя памераў перавозчыка Straddle
Розныя памеры портавых перавозчыкаў падыходзяць для рознай грузападымальнасці. Невялікія перавозчыкі звычайна перавозяць ад 30 да 50 тон і падыходзяць для лёгкіх або меншых кантэйнераў. Перавозчыкі сярэдняга памеру прызначаны для стандартных памераў кантэйнераў, іх ёмістасць звычайна вагаецца ад 40 да 65 тон. Вялікія перавозчыкі, прызначаныя для негабарытных кантэйнераў і цяжкіх грузаў, могуць вытрымліваць да 80 тон і больш, а спецыялізаваныя мадэлі здольныя перавышаць 100 тон.
У заключэнне, грузападымальнасць портальных прычэпаў залежыць ад некалькіх узаемазвязаных фактараў, у тым ліку ад канструкцыі рамы, сістэмы шын і падвескі, а таксама магутнасці прываднай сістэмы. Выбіраючы прычэп, які адпавядае канкрэтным эксплуатацыйным патрабаванням, прадпрыемствы могуць забяспечыць як бяспеку, так і эфектыўнасць аперацый па пагрузцы і разгрузцы матэрыялаў.
Час публікацыі: 01 лістапада 2024 г.
