Маставыя краны адыгрываюць цэнтральную ролю ў сучаснай прамысловасці, забяспечваючы бяспечныя, эфектыўныя і дакладныя пад'ёмныя рашэнні для фабрык, майстэрняў, складоў і сталеліцейных заводаў. Нядаўна быў паспяхова завершаны маштабны праект для экспарту ў Марока, які ахопліваў некалькі кранаў, пад'ёмнікаў, колавых скрынь і запасных частак. Гэты выпадак не толькі падкрэслівае ўніверсальнасць пад'ёмнага абсталявання, але і дэманструе важнасць індывідуалізацыі, стандартаў якасці і тэхнічнай экспертызы ў пастаўцы комплексных пад'ёмных сістэм.
Стандартныя канфігурацыі пастаўляюцца
Заказ ахопліваў як аднабалкавыя, так і двухбалкавыя маставыя краны, а таксама электрычныя ланцуговыя талі і колавыя скрыні. Агляд асноўнага пастаўленага абсталявання ўключае:
Аднабалкавы маставы кран SNHD — мадэлі грузападымальнасцю 3 т, 5 т і 6,3 т, пралётамі ад 5,4 м да 11,225 м і вышынёй пад'ёму ад 5 м да 9 м.
Двухбалкавы маставы кран SNHS — грузападымальнасць 10/3 т і 20/5 т, пралёты 11 205 м і вышыня ўздыму 9 м, прызначаны для апрацоўкі цяжкіх грузаў.
Колавыя скрыні серыі DRS — мадэлі DRS112 і DRS125 маюць як актыўны (матарызаваны), так і пасіўны тып, што забяспечвае плаўны і трывалы рух крана.
DCERЭлектрычныя ланцуговыя талі– Талі хадавога тыпу грузападымальнасцю 1 т і 2 т, абсталяваныя вышынёй пад'ёму 6 м і дыстанцыйным кіраваннем.
Усе краны і пад'ёмнікі прызначаны для працы на ўзроўні нагрузкі A5/M5, што робіць іх прыдатнымі для частай эксплуатацыі ў сярэдніх і цяжкіх прамысловых умовах.
Асноўныя спецыяльныя патрабаванні
Гэты заказ уключаў некалькі спецыяльных запытаў на наладу для задавальнення аперацыйных патрэб кліента:
Двуххуткасная праца — усе краны, пад'ёмнікі і колавыя скрыні абсталяваны двуххуткаснымі рухавікамі для дакладнага і гнуткага кіравання.
Колы DRS на ўсіх кранах — забяспечваюць трываласць, плаўны рух і сумяшчальнасць з загадзя ўсталяванымі рэйкамі кліента.
Паляпшэнні бяспекі – Кожны кран і пад'ёмнік абсталяваны абмежавальнікам ходу пад'ёмніка/каляскі для забеспячэння бяспечнай працы.
Ступень абароны рухавіка — усе рухавікі адпавядаюць стандарту абароны IP54, што гарантуе ўстойлівасць да пылу і пырскаў вады.
Дакладнасць памераў – канчатковы праект вышыні крана і шырыні канцавых карэтак строга адпавядае зацверджаным чарцяжам заказчыка.
Каардынацыя падвойнага крука – для двухбалкавых маставых кранаў грузападымальнасцю 20 і 10 тон адлегласць паміж крукамі не перавышае 3,5 м, што дазваляе абодвум кранам працаваць разам пры перагортванні формаў.
Сумяшчальнасць з рэйкамі — большасць кранаў працуюць на квадратных сталёвых рэйках 40x40, а адна мадэль спецыяльна адаптавана для рэйкі 50x50, што забяспечвае бесперашкодную ўстаноўку на існуючай інфраструктуры кліента.
Сістэма электразабеспячэння і электразабеспячэння
Для забеспячэння бесперапыннай працы былі прадугледжаны надзейныя электрычныя кампаненты і сістэмы слізгальных ліній:
90-метровая аднаполюсная сістэма слізгальных ліній на 320 А — сумесна выкарыстоўваецца чатырма маставымі кранамі, уключаючы калектары для кожнага крана.
Дадатковыя бясшвовыя слізгальныя лініі — адзін камплект 24-метровых і два камплекты 36-метровых бясшвовых слізгальных ліній для сілавых пад'ёмнікаў і дапаможнага абсталявання.
Высокаякасныя кампаненты — асноўная электрычная сістэма Siemens, двуххуткасныя рухавікі, абмежавальнікі перагрузкі і прылады бяспекі забяспечваюць працяглы тэрмін службы і бяспеку эксплуатацыі.
Адпаведнасць коду ГС — усе коды ГС абсталявання былі ўключаны ў рахунак-фактуру-праформу для зручнага мытнага афармлення.
Запасныя часткі і дапаўненні
Кантракт таксама ахопліваў шырокі асартымент запасных частак для забеспячэння доўгатэрміновай надзейнасці. Разам з абсталяваннем былі адпраўлены прадметы, пералічаныя з 17 па 98 у тэхнічным апісанні. Сярод іх сем экранаў адлюстравання нагрузкі былі ўключаны і ўсталяваны на маставых кранах, якія забяспечваюць маніторынг нагрузкі ў рэжыме рэальнага часу для больш бяспечнага выканання грузападымальных аперацый.
Перавагі пастаўляемых маставых кранаў
Высокая эфектыўнасць і надзейнасць — дзякуючы двуххуткасным рухавікам, зменнай хуткасці руху і перадавым электрычным сістэмам краны забяспечваюць плаўную, дакладную і эфектыўную працу.
Бяспека перш за ўсё — абсталяваны абаронай ад перагрузкі, абмежавальнікамі ходу і абаронай рухавіка IP54, што забяспечвае адпаведнасць міжнародным стандартам бяспекі.
Даўгавечнасць — усе кампаненты, ад колаў DRS да рэдуктараў пад'ёмнікаў, разлічаны на працяглы тэрмін службы нават у складаных прамысловых умовах.
Гнуткасць — спалучэнне аднабалочных і двухбалочных маставых кранаў дазваляе кліенту выконваць як лёгкія, так і цяжкія грузападымальныя задачы ў межах аднаго аб'екта.
Налада — рашэнне было адаптавана да інфраструктуры кліента, у тым ліку з улікам сумяшчальнасці з рэйкамі, памераў крана і сінхранізаванай працы крана для перавароту формы.
Прыкладанні ў Марока
ГэтыяМаставыя краныбудзе разгорнута ў Марока ў прамысловых майстэрнях, дзе патрабуецца дакладнае пад'ёмна-транспартнае абсталяванне і высокая прадукцыйнасць. Ад апрацоўкі прэс-формаў да агульнай транспарціроўкі матэрыялаў, абсталяванне павысіць эфектыўнасць вытворчасці, скароціць ручную працу і палепшыць агульную бяспеку на працоўным месцы.
Даданне запасных частак і кіраўніцтва па ўсталёўцы гарантуе, што кліент можа падтрымліваць бесперабойную працу з мінімальным часам прастою, што яшчэ больш павялічвае прыбытковасць інвестыцый.
Выснова
Гэты праект дэманструе, як старанна спланаванае рашэнне для моставага крана можа быць адаптавана да складаных прамысловых патрабаванняў. Дзякуючы спалучэнню адна- і двухбалкавых кранаў, ланцуговых таляў, колавых кранавых скрынь і электрычных сістэм, заказ уяўляе сабой поўны пакет пад'ёмных механізмаў, аптымізаваны для аб'екта кліента ў Марока. Інтэграцыя двуххуткасных рухавікоў, абмежавальнікаў бяспекі, абароны IP54 і маніторынгу нагрузкі ў рэжыме рэальнага часу яшчэ больш адлюстроўвае акцэнт на эфектыўнасці, надзейнасці і бяспецы.
Дзякуючы своечасовай пастаўцы і поўнай адпаведнасці са спецыфікацыямі, гэты праект умацоўвае доўгатэрміновае супрацоўніцтва з мараканскім кліентам і падкрэслівае глабальны попыт на перадавыя сістэмы маставых кранаў.
Час публікацыі: 11 верасня 2025 г.
