Двухбэлечны маставы кран - гэта распаўсюджанае прамысловае пад'ёмнае абсталяванне, якое характарызуецца трывалай канструкцыяй, высокай грузападымальнасцю і высокай эфектыўнасцю пад'ёму. Ніжэй прыведзены падрабязны апісанне канструкцыі і прынцыпу перадачы двухбэлечнага маставога крана:
структура
Далёкі прамень
Падвойная галоўная бэлька: складаецца з дзвюх паралельных асноўных бэлек, звычайна вырабленых з высокатрывалай сталі. На галоўнай бэльцы ўсталяваныя рэйкі для руху пад'ёмнай каляскі.
Папярочная бэлька: злучыце дзве асноўныя бэлькі для павышэння ўстойлівасці канструкцыі.
Тарцавая бэлька
Усталяваныя на абодвух канцах галоўнай бэлькі для падтрымкі ўсёй канструкцыі моста. Тарцавая бэлька абсталявана вядучымі і кіраванымі коламі для руху моста па пуцявым шляху.
Малая рама: усталёўваецца на галоўнай бэльцы і рухаецца ў баку ўздоўж рэйкі галоўнай бэлькі.
Пад'ёмны механізм: у тым ліку электрарухавік, рэдуктар, лябёдка і сталёвы трос, які выкарыстоўваецца для ўздыму і апускання цяжкіх прадметаў.
Строп: прымацаваны да канца сталёвага троса, выкарыстоўваецца для захопу і замацавання цяжкіх прадметаў, такіх як крукі, каўшы і г.д.


Сістэма кіравання
Прывадны рухавік: Прывод моста ў рух падоўжна ўздоўж рэйкі праз рэдуктар.
Вядучае кола: усталяванае на канцавой бэльцы, прыводзіць у рух мост па рэйках.
Электрычная сістэма кіравання
У тым ліку шафы кіравання, кабелі, кантактары, рэле, пераўтваральнікі частаты і г.д., якія выкарыстоўваюцца для кіравання працай і працоўным станам кранаў.
Аперацыйная залаАператар кіруе кранам праз панэль кіравання ў аперацыйнай.
Прылады бяспекі
У тым ліку канцавыя выключальнікі, кнопкі аварыйнага прыпынку, прылады прадухілення сутыкненняў, прылады абароны ад перагрузкі і г.д., для забеспячэння бяспечнай працы крана.
Кароткі змест
Канструкцыя двухбалкавага маставога крана ўключае ў сябе галоўную бэльку, канцавую бэльку, пад'ёмную каляску, сістэму прывада, электрычную сістэму кіравання і прылады бяспекі. Разуменне яго структуры дазваляе лепш эксплуатаваць, абслугоўваць і ліквідаваць няспраўнасці, каб забяспечыць надзейнасць і бяспеку абсталявання.
Час публікацыі: 27 чэрвеня 2024 г.