Індывідуальная 5 -тонная міні -аднамесная канец прамяня для моста

Індывідуальная 5 -тонная міні -адзінкавая каркасная прамяня для моставага крана - гэта тое, што падтрымлівае кран. У канцы калыскі ёсць колы на абодвух канцах, каб мост прабег накладныя. Для таго, каб працаваць каляскі пад'ёмнік, рэйкі зварваюць на галоўны прамень. Cevencrane End Carrieages пастаўляецца ў шырокім дыяпазоне дызайнаў, у кожным з якіх ёсць шэраг варыянтаў і надзейная праца. Падарожныя падраздзяленні і профілі з барацьбай з штучнымі скрынкамі складаюць большасць нашых канчатковых вагонаў. Яны бяспечныя, адаптаваныя да розных магутнасцей нагрузкі. Калі ў вас ёсць некаторыя спецыяльныя патрабаванні, мы таксама можам прадаставіць індывідуальны сэрвіс.

Канчатковая перавозка вельмі важная частка для вялікага пад'ёмнага абсталявання, напрыклад, накладных крана і крана. Абсталяванае высокакаштоўным канцавым прамяням, пад'ёмнае абсталяванне можна плаўна перамяшчацца наперад і назад. Паверхня гладкая і прыгожая дзякуючы унікальнаму аднаразоваму дызайну для прамавугольных труб і выбуху стрэлу. У той жа час структура будзе доўгі тэрмін службы дзякуючы трох пластам жывапісу.

1. Выкарыстоўваючы сталёвы корпус з полай трубкі. Сплава сталі, якая выкарыстоўваецца для колаў, была правільна апрацавана цяпло, што робіць яе больш трывалым і стабільным. 2. Структура прамавугольных труб кампактная, простая ў ўстаноўцы і падтрыманні, прыгожай і лёгкай вагой. Выкарыстоўвайце сталь Q355B, прытрымлівайцеся спецыфікацый зваркі ISO 15614 і AWS D14.1, а таксама выкарыстоўвайце MT або PT для зваркі і UT для зваркі фільтра. 3. Страляй прытрымліваецца выбуху да ISO 8502-3 Узровень II для яснасці, шурпатасці і класа ISO 8503 G. Для першага і сярэдняга пласта пакрыцця выберыце якасны брэнд. Апошні пласт пакрыцця павінна быць пакрыта паліурэтанам. 4. Выкарыстанне рухавікоў перадач сусветна вядомых брэндаў для гарантавання якасці.