1、 Дэмантаж корпуса каробкі перадач
①Адключыце сілкаванне і замацуеце кран.Для дэмантажу корпуса рэдуктара неабходна спачатку адключыць электрасілкаванне, а затым у мэтах бяспекі замацаваць кран на шасі.
② Зніміце крышку корпуса каробкі перадач.З дапамогай гаечнага ключа або адвёрткі зніміце вечка корпуса каробкі перадач і агаліце ўнутраныя кампаненты.
③ Зніміце ўваходны і выхадны валы каробкі перадач.У адпаведнасці з патрабаваннямі зніміце ўваходны і выхадны валы КПП.
④ Зніміце рухавік з скрынкі перадач.Калі патрабуецца замена рухавіка, спачатку яго трэба зняць з каробкі перадач.
2、 Дэмантаж трансмісіі
⑤ Зніміце вечка колы прываднага вала.З дапамогай гаечнага ключа зніміце вечка колы прываднага вала і адкрыйце ўнутранае кола прываднага вала.
⑥ Зніміце шасцярню трансмісійнага вала.З дапамогай спецыяльных інструментаў разбярыце шасцярню карданнага вала і праверце наяўнасць пашкоджанняў.
⑦ Зніміце верхнюю крышку і падшыпнікі каробкі перадач.Разбярыце верхнюю крышку і падшыпнікі скрынкі перадач і праверце на наяўнасць пашкоджанняў і зносу.
3、 Прапановы па эксплуатацыі і меры засцярогі
①У працэсе разборкі каробкі перадач абавязкова звяртайце ўвагу на бяспеку і захоўвайце ўвагу.Прадухіленне шкоды арганізму падчас працы.
②Перад разборкай скрынкі перадач пераканайцеся, што машына адключана.На электронным шчыце кіравання таксама трэба павесіць таблічку «Работа забаронена».
③Перад тым, як разбіраць верхнюю крышку каробкі перадач, абавязкова ачысціце ўнутраную частку скрынкі перадач.Праверце наяўнасць уцечак масла.
④Пры разборцы шасцярні трансмісійнага вала патрабуюцца прафесійныя інструменты.Адначасова пасля разборкі праверце, ці няма алейнай плёнкі на шасцярнях.
⑤Перад разборкай каробкі перадач патрабуецца дастатковая тэхнічная падрыхтоўка па каробцы перадач, каб забяспечыць стандартызаваную і правільную працу.
Час публікацыі: 24 красавіка 2024 г
