50-тонны двухбэлечны кансольны кран з коламі

Двухбэлечны кансольны партальны кран з колам складаецца з дзвярной рамы, сістэмы перадачы магутнасці, пад'ёмнага механізму, механізму ходу каляскі і механізму ходу шыны. Колы могуць прымусіць кран свабодна хадзіць без пракладкі дарожкі, а таксама могуць паварочвацца, таму аперацыя гнуткая і простая ў выкарыстанні. Ён можа падымаць да 50 тон грузаў за адзін раз, але з-за кансолі на абодвух канцах, адлегласць транспарціроўкі грузаў больш. І гэта значна скарачае задачы па апрацоўцы грузаў і эканоміць час на апрацоўку грузаў.

Між тым, тыпы партальных кранаў, якія выпускаюцца нашай кампаніяй, можна ўмоўна падзяліць на наступныя катэгорыі:
① Звычайны партальны кран: гэты тып крана з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным і можа апрацоўваць розныя часткі і сыпкія матэрыялы, з грузападымальнасцю менш за 100 тон і пралётам ад 4 да 35 метраў. Як правіла, звычайныя партальныя краны, абсталяваныя грейферными элеватарамі, маюць больш высокі працоўны ўзровень.

②Казлавыя краны для гідраэлектрастанцый: у асноўным выкарыстоўваюцца для ўздыму, адчынення і закрыцця варот, а таксама могуць выкарыстоўвацца для мантажных работ. Грузападымальнасць 80-500 тон, пралёт невялікі 8-16 метраў; хуткасць ўздыму невялікая, 1-5 метраў у хвіліну. Гэты тып крана радзей выкарыстоўваецца для пад'ёму, але пасля таго, як ён выкарыстоўваецца для ўздыму, ён павінен адпаведным чынам павялічыць узровень працы.

③Караблебудаўнічы партальны кран: выкарыстоўваецца для зборкі корпуса на прычале. Заўсёды ёсць дзве пад'ёмныя каляскі: адна мае два асноўных крука і праходзіць па дарожцы верхняга фланца моста; іншы мае асноўны кручок і дапаможны кручок. Ён праходзіць па дарожцы ніжняга фланца рамы моста, каб перавярнуць і падняць вялікія сегменты корпуса. Грузападымальнасць звычайна складае 100-1500 тон; пралёт да 185 метраў; хуткасць ўздыму 2-15 метраў у хвіліну.

④Кантэйнерны партальны кран: выкарыстоўваецца ў кантэйнерных тэрміналах. Пасля таго, як трэйлеры перавозяць кантэйнеры, выгружаныя з карабля па набярэжнай сценцы кантэйнеравознага моста, на двор або ззаду, яны ўкладваюцца ў стос кантэйнерным партальным кранам або непасрэдна загружаюцца і транспартуюцца, што можа паскорыць абарот кантэйнернага моста або іншыя краны. Кантэйнерны двор, які можа складаць ад 3 да 4 слаёў у вышыню і 6 радоў у шырыню, звычайна выкарыстоўваецца для шыннага тыпу, а таксама карысны для чыгуначнага тыпу. Хуткасць пад'ёму складае 35-52 метраў у хвіліну, а пралёт вызначаецца колькасцю шэрагаў кантэйнераў, якія неабходна перакрыць, максімум каля 60 метраў.