50-тонны двухбэлечны кансольны кран з коламі

Двухбэлечны кансольны партальны кран з колам складаецца з дзвярной рамы, сістэмы перадачы магутнасці, пад'ёмнага механізму, механізму ходу каляскі і механізму ходу шыны.Колы могуць прымусіць кран свабодна хадзіць без пракладкі дарожкі, а таксама могуць паварочвацца, таму аперацыя гнуткая і простая ў выкарыстанні.Ён можа падымаць да 50 тон грузаў за адзін раз, але з-за кансолі на абодвух канцах, адлегласць транспарціроўкі грузаў больш.І гэта значна скарачае задачы па апрацоўцы грузаў і эканоміць час на апрацоўку грузаў.

Між тым, тыпы партальных кранаў, якія выпускаюцца нашай кампаніяй, можна ўмоўна падзяліць на наступныя катэгорыі:
① Звычайны партальны кран: гэты тып крана з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным і можа апрацоўваць розныя часткі і сыпкія матэрыялы, з грузападымальнасцю менш за 100 тон і пралётам ад 4 да 35 метраў.Як правіла, звычайныя партальныя краны, абсталяваныя грейферными элеватарамі, маюць больш высокі працоўны ўзровень.

②Казлавыя краны для гідраэлектрастанцый: у асноўным выкарыстоўваюцца для ўздыму, адчынення і закрыцця варот, а таксама могуць выкарыстоўвацца для мантажных работ.Грузападымальнасць 80-500 тон, пралёт невялікі 8-16 метраў;хуткасць ўздыму невялікая, 1-5 метраў у хвіліну.Гэты тып крана радзей выкарыстоўваецца для пад'ёму, але як толькі ён выкарыстоўваецца для ўздыму, яму неабходна адпаведна павялічыць узровень працы.

③Караблебудаўнічы партальны кран: выкарыстоўваецца для зборкі корпуса на прычале.Заўсёды ёсць дзве пад'ёмныя каляскі: адна мае два асноўных крука і праходзіць па дарожцы верхняга фланца моста;іншы мае асноўны кручок і дапаможны кручок.Ён праходзіць па дарожцы ніжняга фланца рамы моста, каб перавярнуць і падняць вялікія сегменты корпуса.Грузападымальнасць звычайна складае 100-1500 тон;пралёт да 185 метраў;хуткасць ўздыму 2-15 метраў у хвіліну.

④Кантэйнерны партальны кран: выкарыстоўваецца ў кантэйнерных тэрміналах.Пасля таго, як трэйлеры перавозяць кантэйнеры, выгружаныя з карабля па набярэжнай сценцы кантэйнеравознага моста, на двор або ззаду, яны ўкладваюцца ў стос кантэйнерным партальным кранам або непасрэдна загружаюцца і транспартуюцца, што можа паскорыць абарот кантэйнернага моста або іншыя краны.Кантэйнерны двор, які можа складаць ад 3 да 4 слаёў у вышыню і 6 радоў у шырыню, звычайна выкарыстоўваецца для шыннага тыпу, а таксама карысны для чыгуначнага тыпу.Хуткасць пад'ёму складае 35-52 метраў у хвіліну, а пралёт вызначаецца колькасцю шэрагаў кантэйнераў, якія неабходна перакрыць, максімум каля 60 метраў.